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发布日期:2024-03-03 12:13    点击次数:85

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  电动汽车行业的相当是矿商?

  供应担忧裕如之际,全球车企切身下场,狂放争抢能源电板金属原材料。

  近期,空缺支票公司(SPAC)ACG Acquisition告示,开心以10亿好意思元(包括债务)收购巴西的两座矿山,坐蓐能源电板要津金属镍和铜。报谈称,这项往复将在异日几周内兑现。

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  左证声明,大众汽车电板制造子公司PowerCo已承诺支付1亿好意思元预支款,相沿该往复兑现,克莱斯勒母公司Stellantis NV已开心购买1亿好意思元ACG股票。

  本次往复的独到之处在于将汽车供应链的各个部分整合在一次往复中。

  除了大众和Stellantis以外,矿业巨头嘉能可和矿业投资公司La Mancha Resource Capital也开心各购买1亿好意思元ACG股票。

  嘉能可还开心在西欧和北好意思的加工场将该矿山中的镍和铜加工为电板级材料,这些材料将有履历得到好意思国和欧洲的补贴。

  另外,ACG规画从其他投资者何处再筹集3亿好意思元。ACG暗意,公司当前正在进行路演,以便在本月晚些时辰的鼓动投票之前筹集资金。

  ACG首席扩张官Artem Volynets暗意,在往复流程中,ACG将改名为ACG电气金属公司(ACG Electric Metals)并刊行新股,嘉能可、Stellantis和La Mancha将领有51%的股份,剩下49%的股份可供解放表示。

  Volynets暗意,大众汽车和 Stellantis 加入这次往复突显出“咱们将坐蓐的材料的稀缺性”。ACG预测,其收购的矿山本年的息税折旧摊销前利润将达到约2.7亿好意思元。

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  Volynets曾任俄罗斯公司En+ Group首席扩张官,该公司领有俄罗斯铝业(Rusal)的宽敞股份。通过一系列收购,Volynets使俄罗斯铝业跃升为宇宙上最大的铝业公司之一。

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  Volynets暗意,他当前但愿在电板金属限制经受近似的计谋。

  要津电板金属需求激增,车企纷纷布局矿业

2023年欧洲杯将于5月5日至6月3日英国举行。各大已经开始紧张备战工作,们偶像心爱打气。这场盛宴到来,必将掀起足球运动一股新浪潮。

  为了争夺要津电板金属原料,全球汽车制造巨头纷纷把成见投向了矿业。

  近几个月来,通用向一家初创锂坐蓐商投资了6.5亿好意思元,Stellantis向一个阿根廷铜矿投资了1.55亿好意思元,福特则投资了印度尼西亚镍矿。而大众在加入ACG的往复之前,已在全球边界内寻找电板金属。

  事实上,跟着全球加速能源转型表率,锂镍钴等要津电板金属原材料的需求正在激增。

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  左证外洋能源署(IEA)周二公布的一项诠释,2017年至2022年间,锂的总体需求增长了两倍,钴的需求增长了70%,镍的需求增长了40%。

  IEA的要津矿产市集审查暗意,增长背后的主要要素是“能源部门的需求”。

  据IEA称,要津矿产开辟投资在2021年增长20%的基础上,到2022年将增长 30%。

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  其中,“故意从事锂开辟的公司的支拨增长了50%,其次是专注于铜和镍的公司”,并指出中国企业前年的投资支拨险些翻了一番。

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